Dæksøgemaskine Forhandlersøgning

Gammeldags

Dæk til køretøjer, der først blev registreret inden 1. oktober 1990

Toyo 310

Genintroduceret til biler, der først er registreret inden den 1. oktober 1990. Toyo 310 giver sikker kørsel og god kørselsøkonomi til klassiske biler.

Toyo 310 er undtaget fra forordningerne EC 1222/2009 og UN/ECE-R117-02, da dækket er designet til kun at blive monteret på biler, der første gang er registreret inden den 1. oktober 1990.

Mere

Toyo 350

Genintroduceret til biler, der først er registreret inden den 1. oktober 1990. Toyo 350 er ideelt til små og medium størrelse biler. Dette klassiske dæk giver sikkerhed, komfort og økonomi.

Toyo 350 er undtaget fra forordningerne EC 1222/2009 og UN/ECE-R117-02 da dækket er designet til kun at blive monteret på biler, der første gang er registreret inden den 1. oktober 1990.

Mere

Toyo Tires har været afgørende for min succes som racerkører. Proxes R888R med fremragende ydeevne og pålidelighed har løftet min ydeevne på banen.
Fra mesterskaber til spændende udfordringer har Toyo Tires været min succesfulde partner i motorsportens verden.

— Ahmad Daham: Vinder af mesterskaber i flere løb og indehaver af en verdensrekord hos Guinness.

Jeg har deltaget i Dakar-rallyet, et af de mest udfordrende internationale rallyer i verden, og i Amerikanske terræn-løb med Open Country M/T-R siden 2021.
Open Country har en imponerende ydeevne i al slags terræn med en række specifikationer, der opfylder ethvert behov. Jeg er fuldt fortrolig med Open Country, selv, når jeg møder ukendte steder.
Jeg sympatiserer også med den måde, Toyo Tires fortsætter med at være udfordrende på, og altid stræber efter bedre og højere ydeevne i fremtiden.
Et af mine største mål i livet er at stræbe mod den bedste kørsel med Open Country.

— Akira Miura: Fører, Team Land Cruiser Toyota Auto Body

Toyo Tires har ikke kun de bedste dæk, men også det bedste team og understøtter bane og terrængående kørsel. De stræber altid efter at blive perfekte, og tillader os dermed at vinde Formula Drift Japan-mesterskabet med Proxes R888R Drift.
Jeg bruger Open Country M/T på min daglige Mazda BT50, der er udrustet med en masse sjov, der bruges til at transportere racerbilerne fra bane til bane.

Pikes Peak var en utrolig oplevelse for mig og mit team TCP-Magic, og vi var også i stand til at overskride 2 verdensrekorder med den hurtigste Mazda og hurtigste rotationsmotor i Pikes Peaks 101-årige historie. TOYO TIRES konstruerede to muligheder for dæk til os, til de udfordrende forhold, som bjergene bød os på med det vilde vejr. Jeg kan stadig ikke forstå den trækkraft, vi opnåede, og hvordan dækket holdt til den massive opstigning til bjergtoppen med 156 sving op til 4.267 meters højde, for ikke at nævne at de var sat på vores vanvittige Mazda 3 med en 1.400 HK 4 rotor Twin Turbo og RWD-konvertering, der IKKE kørte med nogen trækkontrol, ABS eller anden type af hjælpeudstyr.

— Mad Mike Whiddett: Toyo Tires Globale Brandambassadør
Srbija Australia Belgium Benelux Canada Κύπρος Danmark 中国 Europe France Deutschland Ελλάδα Italia Latvia Lietuva Luxemburg 日本 Malaysia Netherlands Polska Portugal Россия Slovenija España Sverige Schweiz Suomi U.K. Toyo Tire Corporation

© Toyo Tire Corporation. 2024